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CES 2023: 플라잉 카와 가라오케가 올해 베가스에서 열리는 자동차 기술 하이라이트

 
 

자동차의 미래는 올해 CES에서 태양광 발전의 혁신에서부터 BMW의 색상 변경 개념과 같은 인기 제품에 이르기까지 많은 디스플레이에 연료를 공급했습니다.

배터리 구동 트럭

RAM 1500 Revolution 배터리 구동 트럭은 자동차 제조업체 Stellantis의 상용차 브랜드인 RAM의 컨셉카입니다.

RAM의 CEO인 마이크 코발 주니어(Mike Koval Jr)는 "이 RAM의 맹렬한 모습은 그 넓은 어깨를 미래로 향하도록 설계되었습니다."라고 설명했습니다.

"완전히 애니메이션화된 LED 소리굽쇠 디자인, 전면 범퍼 플레어에 통합된 LED 조명, 애니메이션 테일 램프로 현대화된 RAM 배지가 생생하게 살아납니다. 사이드 미러는 3D로 인쇄되었으며 주변을 캡처할 수 있는 디지털 카메라가 있습니다."

 

작년에 미국인들은 210만 대 이상의 대형 픽업을 구입했으며, 그 중 대부분은 여전히 ​​휘발유로 작동합니다.

이 전기 대체품은 내년에 판매될 예정입니다. 비록 생산 모델이 이번 주 라스베거스 무대에서 보여지는 것만큼 초초해 보일 것 같지는 않지만 말입니다.

램 브랜드 CEO 마이크 코발(Mike Koval )이 목요일 CES 테크 쇼에서 램 1500 레볼루션 전기 배터리 구동 픽업 트럭을 공개하고 있다.

BMW, 색상 변경 자동차 업데이트 공개

BMW는 올해 CES에서 최신 색상 변경 컨셉카를 선보였습니다.

자동차 제조업체가 색상 전환 iX Flow를 공개한 작년 이벤트에 이어 i Vision Dee는 중형 세단이며 소유자가 32가지 색상을 전환하거나 결합할 수 있습니다. 2025년부터 소비자용으로 시판될 예정이다.

VW는 Tesla 경쟁자를 개발했습니다.

VW의 최신 전기 모델은 Tesla의 모델 3 또는 Polestar 2와 같은 트랙에 위치합니다.

USP는 업계에서 가장 긴 단일 충전 범위 중 하나를 제공하며 최대 700km를 약속한다는 주장입니다.

하늘을 나는 자동차가 공식적으로 착륙했습니다

이미 도로에 컨셉트 플라잉 카의 프로토타입이 많이 있으며, 그 중 일부는 공식적으로 날개를 달았습니다. 그러나 이것이 최초의 상업적 성공이 될 수 있습니까?

 대략 SUV 크기의 ASKA A5는 4인승 전기 자동차로 제작자에 따르면 한 번 충전으로 도로로, 비행기로 최대 400km를 이동할 수 있습니다.

비행 모드에 들어가면 차량의 날개와 6개의 뿌리가 펼쳐져 차량이 수직으로 이륙하거나 일반적인 활주로 이륙이 가능합니다.

사람들이 ASKA A5 VTOL 플라잉 카 AP 의 기능적 프로토타입을 보고 있습니다.

태양열 분대

충전 인프라는 도로에서 더 많은 EV를 확보하는 데 있어서 하나의 장벽입니다. 네덜란드 회사인 Squad Mobility의 태양광 Squad에는 문제가 되지 않습니다.

제조업체는 이것이 세계 최초의 태양열 도시 자동차라고 주장하며 2024년에 첫 번째 차량이 생산 라인에서 출시될 것으로 예상합니다. 지붕에 있는 통합 패널을 통해 충전되므로 운전자가 플러그를 꽂을 필요가 없습니다.

라스베이거스와 같은 기후에서는 화창한 날 최대 31km를 충전할 수 있습니다.

Squad Mobility의 CEO인 Robert Hoevers는 "충전을 좋아하는 사람은 누구입니까? 휴대전화 충전, 노트북 충전, 자동차 충전을 좋아하는 사람은 아무도 없습니다."라고 말했습니다.

"이것은 전체 수명 주기 동안 매일 그리고 매일 요금을 청구하며, 사용자는 그것에 대해 아무 것도 할 필요가 없습니다. 완전히 자동입니다."

카풀 가라오케?

그리고 마지막으로, 장거리 자동차 여행을 위해 자신의 가창력을 아끼는 사람들을 위한 것입니다. 제조업체인 The Singing Machine과 Stingray는 이 통합 가라오케 소프트웨어를 미래 자동차의 필수 액세서리로 보고 있습니다.

운전자의 주의를 분산시키지 않기 위해 차량이 움직일 준비가 되면 화면을 비활성화하는 앱이 함께 제공되지만, 대신 승객이 스마트폰의 가사를 따라 노래방 세션을 계속할 수 있습니다.

"미래에 차량이 점점 더 자율화됨에 따라 많은 자동차 브랜드가 방법을 찾고 있습니다. 그들은 자동차 내부를 거실의 연장선으로 보고 엔터테인먼트 가치를 찾고 있습니다."라고 Gary는 말합니다. 싱잉머신 CEO 앳킨슨.

"그래서 사람들은 차에 앉아 장거리 여행을 할 수 있고 할 일, 재미있고 매력적인 경험을 찾고 있습니다. 그리고 노래방보다 더 재미있고 매력적인 것이 있을까요?"

왜 자동차 제조업체는 최종 생산되는 모델과 거의 유사하지 않은 컨셉트 차량에 그렇게 많은 노력을 기울입니까?

자동차 전문가인 팀 스티븐스(Tim Stevens)는 "콘셉트 카는 브랜드에 매우 중요한 요소이며 기본적으로 브랜드가 원하는 위치와 브랜드가 브랜드를 인식하는 방식을 식별하는 것보다 실제로 시장에 출시될 제품을 실제로 제시하는 것보다 훨씬 더 중요합니다."라고 말했습니다. AP에 설명했다.

"하지만 컨셉카는 브랜드가 자신감을 갖고 있고, 시장이 잘 돌아가고 있으며, 돈을 벌고 있다는 신호입니다. 컨셉카는 생산하는 데 비용이 많이 들기 때문입니다."

2023년의 컨셉카는 모두 전력에 관한 것입니다. 그러나 그것은 덜 공상 과학처럼 보이는 차량에서 이미 사용 가능한 옵션입니다.

이미 시장에 나와 있거나 곧 출시될 많은 EV가 CES의 전시장에 있지만 지금까지 전기에 대한 업계의 초점은 사람들이 구매하기로 선택한 자동차에 반영되지 않았습니다.

"확실히 EV에 대한 많은 흥분이 있지만, 적어도 여기 미국에서는 매우 작습니다. 작년 신차 점유율의 약 6%가 EV였기 때문에 매우 적습니다."라고 Stevens는 덧붙였습니다. "그러나 그것은 전년도에 비해 두 배가 되었고 우리는 그 증가율을 계속해서 볼 것으로 기대하고 있습니다. 따라서 채택률은 낮지만 흥분은 높습니다."

 

세계 최대의 기술 무역 박람회는 BMW 그룹 이 디지털 경험의 비전인 BMW i Vision Dee 라는 새로운 비전 차량을 최초로 선보인 장소였습니다 .

Dee  Digital E motional Experience : BMW 그룹에 심오한 의미를 지닌 세 글자. 인간과 차량 사이에 완전히 새로운 종류의 상호작용과 소통을 가능하게 하는 비전 차량. BMW i Vision Dee는 라스베이거스에서 열린 CES(Consumer Electronics Show) 2023에서 전 세계에 선보였습니다.

이곳은 BMW AG 이사회 의장인 Oliver Zipse가 1월 4일 기조연설을 하고 미래의 개별 디지털 이동성을 위한 BMW 그룹의 비전을 설명한 곳입니다. “BMW i Vision Dee를 통해 우리는 하드웨어와 소프트웨어가 합쳐질 때 무엇이 ​​가능한지 보여주고 있습니다. 이러한 방식으로 우리는 디지털화의 잠재력을 최대한 활용하여 자동차를 지능형 동반자로 탈바꿈시킬 수 있습니다. 그것이 자동차 제조업체와 BMW의 미래입니다. 진정한 운전의 즐거움과 가상 경험의 융합입니다.”라고 Oliver Zipse는 말했습니다.

감성 지능과 상대방의 요구와 감정을 인식하는 능력은 디지털과 바쁜 일상 생활에서 가장 중요한 덕목 중 하나입니다.

BMW i Vision Dee는 항상 운전자의 요구에 맞춰져 있을 뿐만 아니라; 또한 이전 여행에서 원하는 것을 예상합니다. BMW i Vision Dee는 헤드업 디스플레이의 진화에서 윈드스크린의 전체 너비에 걸쳐 정보를 투사하여 이를 수행하여 현실과 가상 세계 사이의 경계를 더욱 모호하게 만듭니다.

IAA Mobility 2021에서 BMW 그룹은 BMW Vision i Circular를 선보였습니다. 이제 BMW i Vision Dee는 디지털 기술과 운전의 즐거움이 미래에 어떻게 불가분의 관계가 될 것인지를 보여줍니다. “동시에 BMW i Vision Dee는 NEUE KLASSE로 가는 또 다른 단계입니다. 이 비전을 통해 우리는 먼 미래를 내다보고 다가올 제품 세대를 위한 디지털화의 엄청난 중요성을 강조하고 있습니다.”라고 Oliver Zipse는 말했습니다.

Dee는 "궁극의 동반자"입니다.

인간과 자동차 – BMW 그룹과 BMW 브랜드를 정의하는 특별한 종류의 감정적 관계. BMW i Vision Dee를 통해 회사는 이 관계를 재창조하고 디지털 시대로 가져오고 있습니다. 모든 감각을 위한 차량입니다. 드라이빙의 새로운 차원. BMW i Vision Dee는 운전자의 습관에 적응하고 탐색할 목적지 또는 엔터테인먼트 프로그램을 제안하며 정보, 뉴스, 일정 항목 또는 소셜 미디어 게시물을 제공합니다. 이러한 방식으로 비전 차량은 거리를 넘어 가상 세계로 들어가는 사람들의 동반자가 됩니다. 조언을 아끼지 않고 의지할 수 있는 절친한 친구처럼.

“BMW는 비교할 수 없는 디지털 성능으로 살아갑니다. BMW i Vision Dee는 가상 및 물리적 경험의 완벽한 통합에 관한 것입니다. 모든 수준에서 고객의 일상적인 디지털 세계를 차량에 통합하는 데 뛰어난 사람은 자동차 제작의 미래를 마스터하는 데 성공할 것입니다.”라고 BMW AG 개발 이사인 Frank Weber는 말합니다.

비전 차량은 가상 세계를 자동차로 가져옵니다.

BMW i Vision Dee는 디지털과 아날로그를 하나의 완전한 전체로 결합합니다. 비전 차량은 가상 세계를 자동차로 가져오고 새로운 차원의 상호작용을 열어줍니다. 운전석에 앉는 순간 새로운 세상이 펼쳐진다. 이것은 무엇보다도 BMW 혼합 현실 슬라이더와 고급 BMW 헤드업 디스플레이에 의해 달성됩니다. 이것의 표준 생산 버전은 2025년부터 NEUE KLASSE 모델에 사용될 예정입니다.

BMW 혼합 현실 슬라이더는 아날로그에서 운전 관련 정보, 통신 시스템의 콘텐츠, 증강 현실 프로젝션, 가상 세계로의 진입에 이르기까지 5가지 수준으로 콘텐츠를 표시합니다.

이러한 방식으로 BMW 그룹은 프로젝션 기술의 엄청난 잠재력을 보여주고 BMW i Vision Dee는 고급 헤드업 디스플레이가 미래에 디스플레이 및 작동 개념에 어떻게 활용될 수 있는지 시각화합니다.

BMW i Vision Dee에는 9가지 표정이 있습니다.

비전 차량은 정서적으로 지능적입니다. 환경과 상호 작용합니다. 차량은 수많은 센서를 이용해 사람의 신원과 위치를 등록하고 다가가면 반응한다. 자동으로 열리는 문은 조종석에 접근하는 운전자를 환영합니다.

헤드라이트와 닫힌 BMW 키드니 그릴은 9가지 표정을 포함하여 빛, 그래픽 및 사운드의 멀티미디어 환영 시나리오를 연출하는 균일한 표면을 형성합니다. 그것은 기쁨에서 승인, 놀라움에 이르기까지 다양한 감정을 가지고 있습니다.

내부와 외부의 색상 변경 기술과 환원적 디자인.

얼굴 표정뿐만 아니라 외부 색상도 개별적입니다. CES 2022에서 E Ink를 특징으로 하는 BMW iX Flow의 데뷔에 이어 BMW Group은 이 기술의 세계 최초 풀 컬러 버전인 BMW i Vision Dee를 선보였습니다. BMW i Vision Dee는 최대 32가지 색상을 표시할 수 있습니다.

BMW i Vision Dee의 디자인은 디지털 경험과 BMW 브랜드의 DNA에 집중하기 위해 의식적으로 축소되었습니다. 외관은 BMW 브랜드의 핵심을 형성하는 클래식한 3박스 세단 디자인으로 정의됩니다. BMW 키드니 그릴, 트윈 원형 헤드라이트, Hofmeister kink와 같은 전통적인 디자인 요소가 아날로그 요소를 대체하는 피지탈 아이콘으로 재해석되었습니다. 이것은 BMW i Vision Dee에 고유한 디지털이지만 인간적인 특성을 부여합니다. 

이러한 외관은 인테리어에 반영됩니다. 인테리어는 깔끔한 디자인을 반영합니다. 디지털성과 기분 좋은 캐릭터가 전경에 있습니다. 깔끔한 디자인, 차분한 색상, 따뜻한 직물 표면이 기분 좋은 느낌을 줍니다. 운전석과 조수석 사이의 발밑 공간은 연속적이며 뒷좌석은 도어까지 확장됩니다. 스티어링 휠, 페달 및 기어 셀렉터는 유일한 물리적 컨트롤입니다. 비전 차량은 자동차와 사람 사이의 정서적 연결을 강화합니다.

BMW 그룹의 미래는 전기, 순환 및 디지털입니다. BMW i Vision Dee는 이 트리오의 "디지털" 측면에 전념하고 있으며 BMW 그룹의 디지털 미래를 미리 보여줍니다.

2023년 동안 BMW 그룹은 NEUE KLASSE의 혁신적인 차량 개념에 대한 추가 통찰력을 제공할 것입니다.

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