트레인 심 월드 2 Train Sim World 2 공략, 가이드 팁 조작키

 

조작키

게임 밖에서는 키보드 매핑을 찾을 수 없었습니다. 그래서 여기

Q AWS Reset/Alerter/DSD Reset이 있습니다
. 자동 차단 감소
' 자동 차단 증가
B 벨 1
ctrl-B 벨 2
L 운전실 조명
1 캠 드라이버
2 외부 캠 2(끝에서 끝으로 전환)
3 캠 외부 따르기(끝에서 끝으로 전환)
ctrl-P 회로 차단기 닫기/
ctrl 전환 -shift-P 회로 차단기 열기
ctrl-C 커플
ctrl-shift-C 커플러 잠금 후면
ctrl-C 커플러 잠금 전면
F 크루즈 컨트롤 감소
R 크루즈 컨트롤 증가
ctrl-shift-R 크루즈 컨트롤 스위치 감소
ctrl-R
크루즈 컨트롤 스위치 토글/ 증가하다
ctrl-J 도랑 조명 증가/토글
, 동적 브레이크 감소
. 다이내믹 브레이크 증가
백스페이스 비상 브레이크 밸브
시프트-Z 엔진 셧다운
Z 엔진 시동/토글
F3 FPS 표시기 켜기/끄기 토글
I 게이지 라이트 증가/토글
ctrl-D 기어 감소
ctrl-A 기어 증가 시프트-
\ 핸드 브레이크 감소
\ 핸드 브레이크 증가
ctrl-shift-H 헤드라이트 후면 감소
ctrl-H 헤드라이트 후면 증가
shift-H 헤드라이트 전면 감소
H 헤드라이트 전면 증가
공간 혼 1
N 혼 1 감소
Ctrl-스페이스 혼 2
ctrl-N 혼 2 감소
[
독립 브레이크 감소 / 베일 오프
] 독립 브레이크 증가
/ 랩 브레이크
ctrl-X 리드 샌드
9 맵
ctrl-shift-W
마스터 스위치 감소
ctrl-W
마스터 스위치 토글/증가
F2 모션 블러 켜기/끄기
F8 다음 목적지
ctrl-3
다음 신호 토글
ctrl-2
다음 속도 제한 토글
ctrl-1
목표 마커 토글
PgDn
PZB 승인
삭제 PZB 재정의
종료 PZB 해제
shift-P
팬터그래프 하단
P
팬터그래프 올리기/토글
F7
이전 대상
ctrl-8
레티큘 불투명도 주기
S
반전기 감소
W
리버서 증가
shift-X 모래 감소
X
모래 증가/토글
ctrl-6 점수 토글
ctrl-Enter
신호 시스템 활성화
ctrl-4
속도 제한 및 신호 주기
ctrl-5
속도계/나침반 토글
ctrl-K
단계 표시등 감소
K
단계 표시등 증가/토글
ctrl-7
정지 표시기 토글
ctrl-D
탭 체인저 감소
ctrl-A
탭 체인저 증가
D
스로틀 감소
A 스로틀 증가
t 시간표
ctrl-shift-C 분리 버튼
shift-Y
워크웨이 크로스오버 백
Y
워크웨이 크로스오버 프론트
시프트-
경고 장치 활성화
시프트-V 와이퍼 감소
V 와이퍼 증가

 

 

 

중요한 바로 가기 키

[h1운전][/h1]
대부분의 차량은 가속화하고 속도를 늦추다.
W+S
는 사용하는 브레이크에 대한지만 2001+.

문 열고 닫

압력 Tab그러면 당신은 아주 편리하게 선택하면 문을 두드리 열고 닫고 싶다.나는 "_"끝나 아래쪽으로는 양쪽 출입문은 항상.

날씨 조정

그냥 걸어서 탐색 날씨와 시간을 설정할 수 있고 싶어 해!

그리고 나서 ESC와(bxbox)가서에 scenery 편집기.설정에 적용될 것도 점!

당신은 매번 시작하기 전에 바꾸고 싶다.

 

 

소개

TSW2는 놀라운 게임이고, 그것에 대해 말할 것이 많이 있다, 당신이 경험이 많은 선수라 할지라도 모를 수도 있다. 이 모든 것을 공식 매뉴얼에서 다루는 것은 불가능하다. 그래서 TSW가 처음 출시되었을 때, 나는 이 모든 세부 사항을 수집하기 시작했고 TSW 출발 안내서를 작성했다.
정보의 양과 루트의 수가 증가함에 따라, 나는 여전히 증가하는 게임 가이드로 정보를 재구성했다. 이 스팀 가이드는 단지 소개일 뿐이다. 너는 다른 곳에서 가이드를 찾을 것이다.
여기에 소개될 게임 플레이를 지원하기 위한 두 가지 도구도 만들었다.

가이드 및 공구

일반 TSW2 가이드

1. TSW2 시동 가이드. 여기에는 일반적인 게임 지식이 포함되어 있다. 그것은 당신이 게임을 좋아할지를 결정하는 데 도움이 되고, 그것을 사는 방법, 당신의 첫 번째 설정, 어떻게 가는 방법 그리고 제한된 양의 일반적인 정보에 대한 팁을 준다.
2. TSW2 신호 및 안전 시스템 가이드. 본 가이드는 가장 복잡한 시스템인 PZB와 LZB를 시작으로 사용되는 다양한 안전 시스템을 다룬다.
3. TSW2 시나리오 플래너 가이드. 시나리오 플래너는 독자적으로 열차 드라이브를 만들 수 있는 새로운 기능이다. 현재는 한정된 능력을 가지고 있지만, 이것은 미래에 성장할 것이다. 시작하는 것은 쉽지만, 이 가이드는 내가 생각할 수 있는 가장 멋진 일들을 할 수 있는 지식을 준다.

현재 3개의 TSW2 가이드를 이용할 수 있다.

• TSW2 시동 가이드
• TSW2 시나리오 플래너 가이드
• TSW@ Great Western Express(Great Westerday Legends of the Great Western Express
• 아로사 리니 가이드
• 남동고속안내서
• TSW2용 샌드패치 경로 안내서
• 경로 안내서 Ruhr-Sieg Nord(Br 363 DLC 포함)

더 많은 가이드가 준비 중에 있으며, 신호 전달 및 안전 시스템 가이드.

경로 안내서

TSW를 위해 나는 많은 경로 안내서를 만들었다. 이 안내서는 정식 게임 설명서에 추가된 것이다. 대부분의 정보는 TSW2에도 적용된다.

1. 샌드패치(TSW2의 별도 버전 참고)
2. Great Western Express (현재 TSW2에 대한 별도의 버전이 있음)
3. 급행열차
4.서머셋 철도
5. 티스밸리 선
6. Ruhr-Sieg Nord (TSW2용으로 업데이트됨)

도구들

TSW2의 경우 ToolkitFor를 다운로드하십시오.TSW2용으로 완전히 개조된 TSW. 큰 기능 중 하나는 사용자가 생성한 TSW2 시나리오를 관리할 수 있는 시나리오 관리자다.

TSWTools는 TSW2020과 함께 작동하는 전신이다.

시간표툴은 시간표를 설계하기 위한 툴킷이다. 그것은 나의 최신 툴이고 개선될 것이다. 그래서 2020년 말쯤에 새로운 버전이 나올 것이다.

모든 도구는 기부 물품으로, 불행히도 상당히 큰 개발 도구에 드는 비용의 일부를 충당한다. 그러나 도구에 어떠한 제한도 가하지 않은 경우.

 

LZB란 무엇인가?

LZB는 독일과 오스트리아에서 널리 사용되고 있는 최대 속도와 제동 곡선의 내부 신호 전달 및 시행을 위한 시스템이다. 이러한 국가에서 160km/h를 초과하는 열차의 운행은 LZB 또는 후속 열차인 ETCS가 활성화되어야 한다.

LZB로 주행하는 방법

LZB는 PZB와 동일한 단축키(Ctrl+Enter 기본적으로)로 키보드를 통해 켜진다.

일단 LZB 지역에 들어가면, "LZB"라고 쓰여 있는 표지판이 표시된다(지금 알 필요가 없는 이유로 몇 킬로미터마다 반복된다), 다음과 같은 몇 가지 일이 일어나야 한다.

• 전송 채널("Ubertragung")이 설정되었음을 나타내는 "UI" 표시기가 켜져야 한다.
• 속도계 옆에 있는 막대가 점등하여 최대 속도의 다음 변경까지의 거리를 표시한다(TSW에서 사용되는 LZB 버전에서는 최대 속도의 감소만 미리 표시됨). 거리가 4km 이상일 경우 해당 바 위의 숫자로 거리가 표시된다(406/ICE M 최대 9900m). 숫자가 최대값으로 유지될 경우, 관측 가능한 미래에는 속도 변화가 없을 것이다.
• 세 자리 숫자가 타코미터 아래로 나타날 것이다. 그 숫자는 곧 있을 속도 제한이다. 만약 어떤 속도 제한도 없을 경우(최대값에서의 거리 표시기), 현재 속도 제한은 대신 표시된다. (숫자가 000이면 목표거리에서 정지하도록 되어 있다.)
• 속도계의 가장자리를 따라 작은 삼각형 표시가 나타날 것이다. 그것은 다가올 속도 제한, 그 제한까지의 거리, 그리고 열차의 제동 능력에 기초하여 실시간으로 계산되는 당신의 현재 최대 속도다.

항상 삼각형 표시기 아래에 두십시오. 위에 있으면 기차가 삐삐를 울릴 것이다. 너무 위에 있으면 기차가 강제로 제동을 걸 것이다.

속도 제한에 접근하고 있는 경우, "G"라고 표시된 빨간색 표시등("Geschwindigkeit", "속도"라는 의미)은 앞으로 8초 이내에 현재 속도 궤적이 삼각 표시등 위로 달릴 것임을 나타내므로 지금 제동을 시작해야 한다.

LZB 제동 곡선은 *매우* 넉넉하며, 일반적으로 406/ICE M의 1/2 브레이크 적용 시 따라갈 수 있다.

LZB 지침이 활성화되어 있지만, 트랙사이드 신호와 신호 보드는 관련이 없다. 만약 LZB가 당신에게 빨간 신호를 지나치라고 말한다면, 당신은 그렇게 할 수 있다. LZB가 신호 처리된 최대 속도를 통과하도록 지시하는 경우, 그렇게 할 수 있다(사실, 160km/h를 초과하는 최대 속도는 독일에서 *절대*이며, 단 한 가지 예외는 지금 알 필요가 없다).

종료 절차

일단 커버리지 끝에 다가가면 기차가 당신에게 삐삐를 울리고 노란 '엔드(Ende)' 표시기("끝"을 의미)가 켜진다. "Frei" 키(키보드의 "End")를 사용하여 이를 확인하고 강제 브레이크 적용을 방지하십시오.

이때부터 트랙사이드 신호를 관찰한다. LZB는 여전히 그들을 무시하고 있지만, 당신이 LZB 커버리지에서 빠지자마자, 당신은 다시 트랙사이드 신호에 묶이게 될 것이다.

여기 심에 벌레가 하나 있는데, 실제로는 거리 표시기가 LZB 커버 지역 끝까지의 거리를 보여줄 겁니다.

강제 브레이크 적용 방법

멈출 때까지 기다린 후 "Frei"(키보드의 "End")를 누르고 브레이크를 해제한 후 계속 진행하십시오.

물론 이것은 실생활에서 LZB와 함께 일어날 수 있는 모든 재미있는 상황을 다루는 것이 아니라 시뮬레이터에서 필요한 모든 것이어야 한다.

그런데, 나는 "B" 지표를 언급하지 않았다. 그것은 단지 LZB가 작동하고 있다는 의미일 뿐이며, 당신이 보안 시스템을 끄지 않았거나, 또는 (실제) 결함이 있는 경우를 제외하고는 항상 점등되어야 한다.